Tohatsu 15 hp EFI 4 Zamanlı Avantajları

• Bataryasız EFI sistemi ile daha hafif ve kompakt
• Gelişmiş EFI ile daha kolay çalıştırma ve artırılmış yakıt verimliliği
• Light Weight ECO Sport tasarım konsepti
• Simpliq™ Teknolojisi, üstün yenilikçi teknolojilerle geliştirilmiştir
• Çeşitli model seçenekleriyle mevcuttur
• Kolay yağ değişimi için kanister tipi yağ filtresi
• Kullanıcı dostu yakıt su ayırıcı
• Azaltılmış titreşimle daha yumuşak ve sessiz sürüş
• EPA ve CARB Ultra Düşük Emisyon onayı ile çevre dostu

Yüksek Performans ve Kolay Kullanım

• Dijital Elektronik Kontrol Ünitesi (ECU), tüm koşullarda hızlı çalıştırma, daha hızlı gaz tepkisi ve düzgün çalışma sağlar
• Bataryasız EFI ile manuel çalıştırma tüm modellerde standart
• Daha kolay kaldırma ve eğim için ağır bileşenler öne taşındı
• Geniş alternatör ve doğrultucu sayesinde üstün batarya şarj kapasitesi
• Çok İşlevli Yeke Kolu, kullanım kolaylığı için motor durdurma düğmesi, vites kolu, sürtünme ayarı ve elektrikli tilt/trim düğmesini bulundurur.
• Sığ su sürüşü özelliği (belirli modellerde)

Kullanıcı Konforu ve Güvenilirlik İçin Temel Özellikler

• Daha sessiz sürüş için Pervane İçi Egzoz
• Termostat kontrollü soğutma sistemi, motor sıcaklığını dengede tutar
• Paslanmaz çelik su pompası gövdesi, üstün dayanıklılık sağlar
• Deniz sınıfı alüminyum alaşım, korozyona karşı üstün koruma sunar
• İç su geçişlerinde çinko kaplama, üstün korozyon direnci sağlar
• 12 L (3.1 gal.) yakıt deposu, yakıt göstergeli kapak içerir
• Alüminyum pervane standarttır

Koruma ve Uyarı Sistemleri

• Düşük yağ basıncı uyarısı (görsel ve işitsel)
• Güvenlik kordonu, Tohatsu dıştan takma motorlarında standarttır
• Daha güvenli motor çalıştırmak için viteste çalışma koruması
• Yüksek devir sınırlayıcı

ÖZELLİKLER

Çok Fonksiyonlu Yeke Kolu

Durdurma düğmesi, vites, sürtünme ayar vidası ve elektrikli tilt düğmesi (PTS: yalnızca elektrikli tilt modellerinde) kullanıcı kolaylığı için yeke koluna entegre edilmiştir.

Katlanabilir Taşıma Kolu

Ön kısma yerleştirdiğimiz taşıma kolu, kullanılmadığında kolayca saklanabilir.

Geliştirilmiş Ağırlık Merkezi

Ağır bileşenler (ör. krank mili, tahrik mili) önceki modele göre 30 mm öne taşınarak, eğme ağırlığı önceki versiyona göre %26 azaltılmıştır. Bu, kullanıcıların motoru manuel olarak eğmesini çok daha kolay hale getirmiştir.

Bakımı Kolaylaştıran Kompakt Yakıt Sistemi Düzeni

Buhar Ayırıcı Tank (VST), yüksek basınçlı yakıt besleme pompasını, regülatörü ve yakıt soğutucusunu tek bir bileşende birleştirecek şekilde tasarlanmıştır.